Навигация
Дренажные насосы откачивают чистую или слабозагрязненную воду из подвалов, котлованов, колодцев, резервуаров и других емкостей. В зависимости от конструкции, такие агрегаты перекачивают жидкие среды с разным содержанием примесей и размером частиц. Условия эксплуатации напрямую влияют на состояние оборудования и срок его службы.
В статье рассказываем о распространенных неполадках дренажных насосов, а также причинах и способах их устранения.
Засорение крыльчатки или всасывающего отверстия
Одна из наиболее частых причин отказа в работе дренажного насоса – механическое засорение. При перекачивании жидкости с высоким содержанием примесей, могут забиваться всасывающие отверстия. Также нередко засоряется крыльчатка, которая обеспечивает движение среды. Если в рабочее колесо попадают волокнистые предметы, вращение блокируется. Неправильное применение насоса, например, когда плотность и состав жидкости не соответствует заводским допускам, приводит к ускоренному загрязнению.
Что делать
Необходимо отключить насос от электросети и извлечь его из воды. Затем разобрать нижнюю часть корпуса, получить доступ к крыльчатке и всасывающим каналам. Все посторонние включения удаляются вручную или мягкой щеткой. Если крыльчатка заклинила, ее нужно аккуратно провернуть, добиваясь свободного вращения. Важно осмотреть поверхность рабочих элементов: при наличии сколов, трещин или сильного износа потребуется замена. После очистки насос изнутри промывают, собирают и проводят пробный запуск. Для предупреждения подобных ситуаций, рекомендуется устанавливать насос в зонах с наименьшим содержанием взвешенных частиц и применять защитные решетки.
Завоздушивание насоса
Завоздушивание подразумевает наличие воздуха в рабочих полостях насоса, препятствующего нормальной перекачке воды. Подобная ситуация возникает при:
- Первом запуске, если агрегат не полностью заполнился водой
- Падении уровня жидкости ниже минимально допустимого
- Негерметичном соединении на выходе
- Наличии микротрещины в корпусе
У погружных моделей завоздушивание может произойти, если насос установлен на неровной поверхности и наклонен. В этом случае воздух скапливается в верхней части рабочего объема и не дает воде поступать внутрь.
Что делать
Для устранения завоздушивания, насос нужно отключить и вынуть из рабочей среды. Далее проверить уровень воды: агрегат должен погружаться ниже минимального рабочего уровня, указанного производителем. Если модель оснащена клапаном выпуска воздуха или сливным винтом, ее следует открыть. При отсутствии такого устройства, воздух удаляется путем наклона или встряхивания насоса. Также важно проверить герметичность всех соединений и целостность прокладок. После всех действий насос вновь погружается в воду, и выполняется контрольный запуск. При повторении проблемы, агрегат нужно переустановить, обеспечить строго вертикальное положение и стабильное погружение.
Выход из строя поплавкового выключателя
Поплавковый выключатель служит для автоматического включения и отключения насосного оборудования в зависимости от уровня воды. Со временем механизм может выйти из строя по ряду причин:
- Заклинивание поплавка в одном положении вследствие загрязнения
- Попадание мусора
- Налипание ила
- Перекручивание или пережим провода
Также возможен износ внутренних контактов, особенно при многократных срабатываниях в условиях нестабильного уровня жидкости. Поплавок мог получить повреждение корпуса, через которое внутрь проникла вода, чем вызвала короткое замыкание.
Что делать
Нужно осмотреть положение поплавка и убедиться, что ничто не мешает его движению. При наличии загрязнений или налипшего ила – очистить корпус. Далее следует проверить электросоединения, и, если есть возможность, прозвонить цепь с помощью мультиметра и оценить замыкание при изменении положения поплавка. Если контакт не замыкается или остается постоянно замкнутым/разомкнутым, поплавок неисправен и подлежит замене. В аварийной ситуации возможно временное подключение насоса напрямую, но только с ручным управлением и постоянным контролем за уровнем воды во избежание перегрева и работы «на сухую».
Неисправность конденсатора или обмоток электродвигателя
Электрический двигатель дренажного насоса может выйти из строя из-за длительной работы в тяжелых условиях, скачков напряжения или старения изоляции обмоток. Особенно уязвимы пусковые и рабочие конденсаторы. Попадание влаги в корпус электродвигателя – еще одна частая причина выхода насоса из строя. Также возможен износ щеток у некоторых моделей и разрушение подшипников, сопровождающееся механическим шумом и заклиниванием.
Что делать
Для начала необходимо отключить насос от сети и снять кожух для доступа к клеммам двигателя и конденсаторам. Последние проверяют мультиметром на наличие емкости, соответствующей заявленной. При отсутствии показаний или резком отклонении от нормы, конденсатор нужно заменить. Также проверяются обмотки двигателя на межвитковое замыкание, пробой на корпус и обрыв. Все измерения важно проводить при сухом двигателе. Если обнаружены признаки влаги, корпус необходимо просушить. В случае неисправности обмоток, двигатель подлежит перемотке или замене.
Перегрев и срабатывание термозащиты
Причинами могут быть работа «на сухую», частичное засорение, превышение допустимого режима работы, недостаточное охлаждение при малом уровне воды.
Что делать
Нужно проверить уровень воды в рабочей зоне, обеспечить полное погружение устройства. Очистить крыльчатку и всасывающие каналы. Дать насосу остыть, затем включить и контролировать температуру. При повторяющемся отключении возможен выход из строя термозащиты или перегрев двигателя из-за износа. В таком случае необходима диагностика и ремонт в сервисном центре.